L’agenzia nazionale per la sicurezza volo ha reso noto che nel 2008 si sono verificati 72 episodi di “runway incursion” negli aeroporti italiani, a fronte di 1,7 milioni di movimenti. Il presidente Bruno Franchi ha precisato che dal 2001, anno in cui si verificò la collisione in pista a Linate tra un Cessna C 525A e un Md 87 di Sas, la situazione negli aeroporti italiani è notevolmente migliorata. -AB - 

20 aprile 2009 - Tutte le compagnie che fanno parte della Iata (sono 224 e assicurano il 93% del traffico mondiale internazionale) hanno superato le verifiche di sicurezza Iosa (audit sulla sicurezza operativa, valutato in base a standard posti dalle compagnie con la collaborazione di Faa, Jaa, Casa e Transport Canada). L’approvazione, una volta concessa, rimane valida 24 mesi. La prima compagnia ad averla ottenuta è stata Qatar Airways, nel 2003, mentre nove vettori, tra il 2007 e il 2008, non avendo ottemperato ai requisiti richiesti, sono stati costretti a ritirarsi dall’Associazione. -AB-

 20 aprile 2009 - Negli stessi giorni in cui Sky Team (di cui fanno parte Air France-Klm e Delta) presentava la nuova livrea, Continental Airlines ha annunciato la propria uscita dall’alleanza per passare a Star Alliance (guidata da Lufthansa, raggruppa 21 compagnie aeree). La mossa permetterà a Continental di conquistare una buona fetta del mercato transatlantico, sfruttando le connessioni delle altre compagnie dell’alleanza, soprattutto quelle di United Airlines verso l’Asia. Il cambiamento è stato possibile grazie alla antitrust immunity garantita dal governo Usa sia a Star Alliance sia a Sky Team.  - AB -

A seguito di alcune precisazioni e aggiornamenti ricevuti dopo la pubblicazione del nostro Atlante dell’Italia in volo, sul prossimo numero di Volare, nella rubrica Orizzonti Liberi, saranno pubblicate le prime variazioni che ogni lettore potrà inserire nel suo fascicolo.