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Alenia Aeronautica e la canadese Bombardier Aerospace - quarto costruttore mondiale di velivoli civili - hanno siglato un accordo per la progettazione, lo sviluppo e la produzione in serie di componenti strutturali del nuovo jet regionale C Series della società canadese. In base all’accordo, che ha una durata ventennale, la società di Finmeccanica costruirà i sei elementi dell’impennaggio, cioè semiequilibratori e semistabilizzatori, e deriva e timone. Gli elementi saranno realizzati in materiali compositi e veranno costruiti negli stabilimenti campani e pugliesi di Pomigliano D’arco e Foggia. Cliente di lancio del C Series, che avrà un capacità massima di 130 posti ed è il diretto concorrente del jet regionale russo Sukhoi SuperJet - in cui Alenia Aeronautica è pure fortemente coinvolta -, è Lufthansa, che ha posto un primo ordine per 30 esemplari della variante C 100, da 100 posti. Anche SAS ha manifestato grande interesse per i regionaljet di Bombardier, i primi a introdurre la nuova generazione di turbofan “puliti” Pratt & Whitney GTF.
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