“L’elicottero? Statisticamente è più sicuro dell’aereo”

L’ha detto l’amministratore delegato di AgustaWestland Giuseppe Orsi al convegno organizzato a Milano con The House Ambrosetti sul progetto “VertiPass”, con il quale la società di Finmeccanica si ripropone di stabilire in alcune regioni italiane altrettanti network di collegamenti elicotteristici. Un progetto alla cui attuazione si oppongono al momento non tanto difficoltà tecniche - i velivoli ad ala rotante e le tecnologie associate, anche in tema di navigazione strumentale, sono ormai maturi - quanto la mancanza di un adeguato quadro normativo-infrastrutturale.

Intervenuto al workshop milanese (terzo di una serie che ha già toccato Venezia e Palermo), il vicedirettore generale di ENAC Salvatore Sciacchitano ha annunciato la prossima pubblicazione di un Regolamento a norma ICAO Annesso 14 per il funzionamento degli eliporti, che in Italia mancano del tutto, mentre sono operative 295 elisuperfici (60 nella sola Lombardia, seguita da Lazio e Sicilia con 30 ciascuna e dal Veneto con 25).

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