Piper: Lsa con lo SportCruiser?

Slavia Capital, importante societĂ  ceca che si occupa di fondi d’investimento europei, nell’aprile scorso aveva acquisito la proprietĂ  della Czech Aircraft Works, l’azienda costruttrice dello Sport Cruiser.

Ora, nell’ottica di riorganizzare la produzione e la distribuzione di questo aeroplano, ha affidato il mercato italiano alla milanese Czech Sport Aircraft Italia srl, guidata dall’ingegner Nico Mastrorillo, dealer esclusivo per Italia e San Marino. Inoltre, su tutti i siti web di aviazione sta rimbalzando la notizia che Piper, storico costruttore americano, abbia interesse ad acquisire il biposto ceco per farne il proprio Lsa, in modo da poter fare concorrenza a Cessna che sta per consegnare il primo C 162 SkyCatcher, progetto che, seppur non sia mai stato ammesso ufficialmente, deriverebbe dallo FK 9 europeo. Non è la prima volta che l’industria Usa guarda all’Europa degli Ulm, nel 2006 Cirrus Design annunciò la trasformazione dello Fk 14 Polaris in Lsa con il nome SRS, progetto che ora tiene “congelato”.

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